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Case 其他

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發(fā)布時間: 2018 - 10 - 11

壓縮機（compressor），作為制冷系統(tǒng)的心臟，是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力。從而實現(xiàn)壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。壓縮機分為活塞壓縮機，螺桿壓縮機，離心壓縮機，直線壓縮機等。在工作過中壓縮機實際所承擔(dān)的職責(zé)是提升壓力，將吸氣壓力狀態(tài)提高到排氣壓力狀態(tài)。壓縮比是壓力差的一種技術(shù)表示方式，其含義為高壓側(cè)絕對壓力除以低壓側(cè)的絕對壓力。壓縮比的計算必須采用絕對壓力值。為了避免使壓縮比計算值出現(xiàn)負(fù)值，計算壓力比時必須采用絕對壓力，而不是表壓力。采用絕對壓力值才能使壓縮比計算值為正值，這樣才有意義。下面我們具體了解一下壓力傳感器在工業(yè)空氣壓縮機中的應(yīng)用。一般工業(yè)空氣壓縮機中的壓強大小為2hp到10000hp。空氣壓縮機主要用在氣動控制、執(zhí)行、噴射設(shè)備，氣動工具，空氣排放操作等應(yīng)用中。常見的空氣壓縮機一般工作壓強在125psi（約8.6個大氣壓），氣體流速大小為1CFM到15000CFM。?當(dāng)含有雜質(zhì)或污染物的空氣經(jīng)過壓縮機時，會極大的降低空氣壓縮機的工作效率，并減小其實用壽命。為此，一般生產(chǎn)制造商會通過加裝分離/過濾設(shè)備，以清除空氣中的贓物、水氣和油污。隨著過濾設(shè)備吸附污染物的增多，經(jīng)過過濾后的氣體壓降會越來越大。因此，需要利用壓力傳感器對氣體的壓降進行監(jiān)測。當(dāng)氣體的壓降達到10psi時，壓力傳感器能夠觸發(fā)電路中的報警系統(tǒng)，以便通知操作人員及時清理或者更換過濾設(shè)備。由于氣體的壓降受到使用環(huán)境、過濾器使用時間長短、過濾的空氣量等多方面的因素影響。大量程的壓力傳感器，可以用于工業(yè)級的壓縮機使用，并且?guī)缀蹩梢赃B接任何的微控制器，通信協(xié)議簡單，無需對設(shè)備中的內(nèi)部寄存器進行編程。凝膠保護和防磁不銹...

鋁板間超小間隙測試方案

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發(fā)布時間: 2018 - 08 - 16

一、方案配置流程二、系統(tǒng)功能該測試方案是采用傳感器受力總和不變的原理，利用 2 個單壓式傳感器構(gòu)建出的。傳感器分布在 300*150 的中心對稱的位置，確保受力平衡，保證客戶鋁板局部壓強平衡，2 個傳感器出來信號，由雙通道儀表做數(shù)據(jù)處理，最后儀表分別顯示出當(dāng)前值。三、主要板塊描述1、夾具傳感受力面為 300*150mm。該方案鑒于 4 個傳感器常出現(xiàn)一個傳感器出于空載的現(xiàn)象，特別的減少 2 個傳感器的使用，使得每個傳感器都處于受力均勻的狀態(tài)，徹底根除傳感器集聯(lián)帶來的精度下降問題。傳感器兩邊用夾具，使 2 個傳感器受力平衡，同時與鋁板接觸面也按標(biāo)準(zhǔn)增大。對被測設(shè)備進行有效保護。2 個傳感器，均勻分布在夾具對稱位置，詳細(xì)的參考結(jié)構(gòu)圖。產(chǎn)品受力面總高度為 27mm。2、單壓力傳感器單壓力傳感器是 interface 力傳感器，量程為 4.5 t。主要工作原理是傳感器內(nèi)部彈性體在外力作用下產(chǎn)生彈性形變，使電阻應(yīng)變片也隨同產(chǎn)生形變，電阻應(yīng)變片變形后，它的阻值將發(fā)生變化，再經(jīng)相應(yīng)的測量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓信號，從而完成了將外力變換為電信號的過程。 l 主要參數(shù)：l 溫度補償，小直徑，密封良好，壓向受力l 量程：4.5tl 精度等級：0.5%F.Sl 輸出靈敏度：2.0mV/Vl 工作溫度范圍：-54 121℃l 激勵電壓：10 VDCl 安全過載：150% 3、儀表稱重顯示器是針對工業(yè)現(xiàn)場需要進行重量檢測的場合而開發(fā)生...

槽罐配料

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發(fā)布時間: 2018 - 08 - 14

槽罐物料分配需要根據(jù)物料的進出倉數(shù)量以達到平均分配的目的，通常這個過程需要借助稱重傳感器系統(tǒng)來實現(xiàn)。在該應(yīng)用中，通過控制筒倉閥門的開關(guān)，物料從槽罐容器分配到貨車上。為了監(jiān)測進出口物料的數(shù)量，我們的工程師在槽罐頂端安裝了必優(yōu)傳感網(wǎng)的1200系列稱重傳感器。在物料進入和流出容器時，通過傳感器計算出物料的重量，進而保證每次分配給貨車的物料一致。

滑道鎖扭力測試系統(tǒng)

來源:

發(fā)布時間: 2018 - 08 - 14

該軟件是主要是處理分析滑道鎖在測試工作過程中的旋轉(zhuǎn)角度及扭矩，還有相應(yīng)測試點的受力情況。該界面左邊為波形顯示圖，分別為角度與扭矩的 XY 波形圖、壓力 1 顯示圖、壓力 2 顯示圖，并且右邊有相對應(yīng)的數(shù)值顯示，其中角度與扭矩的 XY 波形圖的右上角有一個波形長度調(diào)整的數(shù)值輸入框，用來調(diào)整 XY 波形圖的采樣點長度。扭矩測試上下限設(shè)置。界面上有兩個數(shù)值滑動桿分別用來設(shè)置扭矩上限和扭矩下限功能。在測試系統(tǒng)運行過程中，如在某次產(chǎn)品測試周期中扭矩超越了滑動桿設(shè)置的上限值或下限值，則在完成該次產(chǎn)品測試后，不合格指示燈點亮一秒，同時不合格數(shù)量加以一；如在某次產(chǎn)品測試周期中扭矩都沒有超越滑動桿設(shè)置的上限值以及下限值，則在完成該次產(chǎn)品測試后，合格值示燈點亮一秒，同時合格數(shù)量加一。報警指示燈顯示在產(chǎn)品測試過程中傳感器是否過載或不正常工作，有則報警顯示燈點亮，沒有則不亮。壓力報警設(shè)置。界面上有一個數(shù)值滑動桿用來設(shè)置壓力上限，當(dāng)壓力 1 或壓力 2 有超越壓力報警設(shè)置的上限值，則壓力報警指示燈點亮，否側(cè)不點亮。運行過程。本軟件一打開即表示運行，開始測試工作。軟件菜單欄有軟件和幫助這兩個選項，其中軟件這一選項有三個下拉菜單，分別為運行、停止和退出。而且界面上也有退出軟件按鈕，和一個計數(shù)清零按鈕。當(dāng)按下計數(shù)清零按鈕時，工作數(shù)量和不合格數(shù)量同時清零，同時后臺保存之前的工作數(shù)量和不合格數(shù)量值；當(dāng)按下退出軟件按鈕時，系統(tǒng)自動保存波形長度調(diào)整值、報警上限、報警下限值、工作數(shù)量值、不合格數(shù)量值和壓力上限值，作為下一次啟動軟件的初始值，同時退出軟件。

電動磨牙棒測試方案

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發(fā)布時間: 2016 - 06 - 08

一、概述該方案主要是通過扭矩傳感器檢測電動磨牙棒在工作過程中的實時扭矩與轉(zhuǎn)速的情況。這里我們利用扭矩負(fù)載模擬設(shè)備來模擬電動磨牙棒接觸牙齒的過程，同時能控制氣動電機的轉(zhuǎn)速，方便扭矩傳感器進行扭矩與轉(zhuǎn)速的采集，將扭矩傳感器采集到的信號傳輸?shù)诫娔X軟件，能進行數(shù)據(jù)實時波形查看分析。二、技術(shù)規(guī)范扭矩負(fù)載模擬設(shè)備這里我們使用扭矩負(fù)載模擬設(shè)備來模擬電動磨牙棒的工作情況，扭矩負(fù)載模擬設(shè)備可調(diào)，能有效的控制電動磨牙棒的轉(zhuǎn)速在10000轉(zhuǎn)內(nèi)，能檢測在該階段內(nèi)的扭矩值與轉(zhuǎn)速，同時能起到保護扭矩傳感器的作用。扭矩傳感器扭矩傳感器是對各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測。T25扭矩傳感器具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長等優(yōu)點。主要特征為：l 綜合精度：±0.1%FSl 量程范圍：0.5-1K Nml 激勵電壓：4-6VDCl 輸出信號：±5 VDCl 最高轉(zhuǎn)速：30K RPMl 過載保護：200%l 工作溫度：0-60℃處理分析軟件處理分析軟件可以在電腦軟件進行傳感器校準(zhǔn)和控制，能在電腦端實時曲線查看扭矩傳感器采集到實時扭矩值、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)角等數(shù)據(jù)，同時能進行數(shù)據(jù)存儲，方便查看調(diào)閱數(shù)據(jù)。