汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜難懂，對于這一點可能大家也不會去了解，畢竟都是專業(yè)零件。汽車內(nèi)會有八個傳感器，其中一個出現(xiàn)問題，汽車在行駛的過程中就會出現(xiàn)各種各樣的毛病。

八大汽車傳感器：

1、空氣流量傳感器：用于監(jiān)測發(fā)動機進氣量和控制噴油量。

2、曲軸位置傳感器：用于監(jiān)測曲軸位置和發(fā)動機轉(zhuǎn)速、控制噴油及點火功能。

3、節(jié)氣門位置傳感器：用于控制加速時噴油量及檢測節(jié)氣門開度。

4、進氣壓力傳感器：用于判斷進氣量大小和檢測進氣歧管真空度。

5、氧傳感器：用于檢測尾氣中氧含量多少判斷混合氣濃稀，修正空燃比。

6、爆震傳感器：用于檢測發(fā)動機是否爆震，推遲點火時間及消除爆震。

7、凸輪軸位置傳感器：用于檢測凸輪軸位置，判別一缸壓縮行程上止點及控制順序噴油及點火。

8、水溫傳感器：用于檢測發(fā)動機水溫高低和修正點火時間及噴油量。

八大傳感器常見故障

1、節(jié)氣門位置傳感器常見故障之一：怠速開關短路或者斷路；故障二：當節(jié)氣門位置安裝調(diào)整不正確是會導致怠速開關在節(jié)氣門關閉時不會閉合，另一方面是怠速開關在節(jié)氣門有開一點是仍然是關閉狀態(tài)；故障三：由于電阻的滑動觸點接觸不良會導致在節(jié)氣門全關再全開是會有間歇性中斷情況出現(xiàn)。

2、空氣流量傳感器常見故障之一：發(fā)動機怠速不穩(wěn)定，局部會出現(xiàn)負荷冒黑煙狀況，并且會有換擋熄火情況出現(xiàn)；故障二：在對發(fā)動機怠速不穩(wěn)定行駛無力冒黑煙情況進行處理后，再次發(fā)生相同情況。

3、進氣壓力傳感器常見故障：能夠正常進行噴油控制但是會造成混合器過稀或過濃，導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)失常。

4、爆震傳感器常見故障：點火提前角太小、啟動困難并且上高速無力、爆震傳感器損。

5、水溫傳感器常見故障：出現(xiàn)故障時最明顯的就是冷車啟動時還顯示著熱車的溫度信號。

6、氧傳感器常見故障：氧傳感器通常都是以中毒狀態(tài)出現(xiàn)，出現(xiàn)后也十分難以防止，特別是使用含鉛汽車油的汽車。

7、凸輪軸位置傳感器：常見問題就是打火不靈、加油很難、發(fā)動機無力、耗油量增加、車身發(fā)抖、故障燈一直處于亮著狀態(tài)及熱車熄火。

8、曲軸位置傳感器常見問題：如果是壞了就無法確認曲軸的轉(zhuǎn)角，發(fā)動機電腦也無法接收傳感器信號。在保護發(fā)動機的情況下不點火不噴油，在這種情況下汽車將會出現(xiàn)沒有高壓電、打不著車的征兆。